Проскуряков Лавр Дмитриевич

Крупнейший российский специалист по мостостроению. В 1888 г. по его проекту впервые в России был построен железнодорожный металлический мост консольной системы (через реку Сулу на Харьковско-Николаевской железной дороге). В 1895 г. им был выполнен проект моста через Енисей. По величине пролетов этот мост был вторым в Европе и самым большим в России, за проект этого моста награжден Большой золотой медалью на Всемирной выставке в Париже (1900). По про­ек­там Л.Д. Проскурякова по­строе­ны мос­ты че­рез ре­ки Вол­хов, Ени­сей, За­пад­ный Буг, Зея, Мо­ск­ва, Нар­ва, Ока и другие, че­рез Бе­рё­зов­скую бух­ту озера Бай­кал.

Выдающимся достижением русского мостостроения считается мост Л.Д. Проскурякова через Амур у Хабаровска длиной 2590 м (Алексеевский мост). Он впер­вые пред­ло­жил ста­ти­че­ски оп­ре­де­ли­мую тре­уголь­ную ре­шет­ку, раз­ра­бо­тал па­ра­бо­лические и по­ли­го­наль­ные ста­ти­че­ски оп­ре­де­ли­мые мос­то­вые фер­мы со шпрен­гель­ной (по­лу­рас­ко­сой) ре­шет­кой; для железнодорожных мос­тов – кон­соль­ные и ароч­ные фер­мы, они получили название «Про­ску­ря­ков­ские фер­мы» и ис­поль­зо­ва­лись для пе­ре­кры­тия мос­то­вых про­летов на российских и за­ру­беж­ных же­лез­ных до­ро­гах.